Tyrrell 001,2,3,4,5,6 1970-1974

[Turco]

Tyrrell 002 Francois Cevert GP Francúzsko 1971. Na domácej trati Cevert skončil na druhom mieste za Stewartom. Páčilo sa mi to červené oživenie a stavebníc strojov z jeho krátkej kariéry tu je málo.

[mr.S]

krásna čistá robota. Aj bez laku. To som inak už na živo na tvojich modeloch na nejakej výstave obdivoval. Neskutočne sa stým hrajkáš Je vidno že ťa tieto modráky bavia Škoda že nieje viac oficiálnych Cevert varint, tiež by som sa potešil

[Turco]

Pokračujem už recenzovaným modelom Tyrrell 006/2 Jackie Stewart GP Talianska 1973 Špinler 023. Model bol upravovaný,lebo nemal čierne bočnice. To sa už riešilo ,keď ho staval Honza Brauner.Vymenil som zrkadlá,lebo tvarovo mi úplne nesedeli a doplnil drobnosti .

[Turco]

Ken Tyrrell sa prevdepodobne inšpiroval Lotusom 72 s ktorým bojoval o pohár konštruktérov. Tak vznikola táto verzia Tyrrellu 005 štartujúca na GP Kanady 1973.Ko koncu sezóny sa rozhodol nasadiť tri autá. Pôvodne ho mal pilotovať P.Depailler. Ten sa však zranil na motorke a tak naskočil voľný Chris Amon.

[hepyno]

5ka a 6ka sú podľa mňa krajšie vozy ako 1ka a 2ka, tie vyzerajú ako upravené Matry, ktoré predtým Tyrrell používal.
Mal by som otázku, k tomu, čo si napísal - ak plánoval nasadiť tri autá, ktoré malo byť to tretie? Ak dobre rozumiem číslovaniu Tyrrellu v tom čase, tak šlo o číslo šasi a teda v roku 1973 používali 005ku a 006ku, aký typ potom bolo tretie auto, keď 007ku nasadili až v roku 1974?

[Turco]

Chcel tri autá v pretekoch aby si udržal pohár konštruktérov a tento stroj mal vo fáze testovania. Bohužiaľ sa zabil Cevert a do poslednej GP nenastúpili a tak s rozdielom 10 bodov o prvú priečku prišli. Stewart už mal titul v Taliansku a uvažoval o ukončení pretekania.Bohužiaľ Cevertova smrť to iba urýchlila . Ono šasí sú číslované, ale ku koncu už prešiel na podčísla, takže Stewart mal 006/2 a Cevert 006/3. 29 bola už prerábaná 005.

[Turco]

Ešte k 001-004. Ken v podstate od Matry odišiel preto, že on chcel pokračovať s motorom Cosworth, ale oni vyrobili svoj vlastný. Začal s Marchom a postupne staval vlastný stroj. Ak sa pozrieš na všetkých,tak je tam viac podobných strojov, ale to žraločie krídlo na začiatku bolo jedinečné . A musel sa strafiť, kedže získal titul aj pilot a aj konštruktér .

[hepyno]

Vďaka za dovysvetlenie Takže tá šestka to domotala.

[Turco]

Tyrrell 003 Jackie Stewart GP Monaca 1971 Špinler 142.

[Turco]

Tyrrell 003 Jackie Stewart GP Nemecka 1971 Špinler 090.

[Turco]

Tyrrell 005 Patrick Derailler GP JAR 1974 - prerobený model P.Špinler 023.

[Turco]

Tyrrell 003 Jackie Stewart GP Talianska 1971 Špinler 201.

[Turco]

Tyrrell 004 Eddie Keizan GP JAR 1974 Špinler 140.

[Robert Blaschke]

Veľmi pekné, všetky.

[hepyno]

das aj foto vedla seba, ako sa priebezne vyvijali? napr. 001ky spolu, 004ky spolu...